Fillari
  • Etusivu
  • Ajankohtaista
  • Fillari-lehti
    • Mediatiedot
    • Ilmestymisaikataulu
    • Digilehtiarkisto
    • Ota yhteyttä tai anna palautetta
  • Yhteystiedot
  • Fillarifoorumi
  • Tilaa Fillari
    • Tilauslomake
  • Uutiskirje
  • Click to open the search input field Click to open the search input field Haku
  • Menu Menu
  • Link to Facebook
  • Link to Instagram

Kokeilussa Garmin Edge 850

Tämä juttu on julkaistu aiemmin Fillarilehden numerossa 6/2025.

Teksti Antti kuitto, kuvat Garmin.

Garminin 800-sarjan mittarit ovat olleet pitkän aikaa merkin malliston kulmakiviä. Malli on ollut ominaisuuksiltaan varsin kattava ja soveltunut mainiosti kaikenlaiseen käyttöön. Uusin 850 jatkaa tutulla polulla, mutta tuo mukanaan suuremmalla näytöllä varustetusta isoveljestään, 1050-mallista, tuttuja parannuksia

Mittaria ensimmäistä kertaa käynnistäessä näytön kirkkaus yllättää. 1050-mallin tapaan näyttö vetää nyt vertoja hyvälle puhelimelle ja hämärässä näytön maksimikirkkaus onkin ehdottomasti liikaa. Näyttö on todella kirkas, selkeä ja värierottuvuudeltaan erinomainen. Se soveltuukin nyt aiempia malleja selvästi paremmin navigointiin erityisesti kirkkaassa auringonpaisteessa. Varjopuolena on kuitenkin selvästi kasvanut virrankulutus toiminta-ajan ollessa keskimäärin noin 11 tunnin luokkaa. Osalle käyttäjistä tämä saattaa vaatia lataustottumusten muutoksia, mutta toisille tämä uudistus on täysin olematon murhe.
Erinomaisen näytön lisäksi 850-mallissa on nyt 1050-mallin tapaan muun muassa soittokello, ääniopasteet navigointiin, kehittyneempi valmennusapu, tehokkaampi prosessori, suurempi muistimäärä ja isoveljestään poiketen maasto- ja gravelkuskille erityisen hyödylliset fyysiset näppäimet mittarin reunoilla. Edge 850 -mittaria on siis mahdollista käyttää pelkillä näppäimillä, jos haluaa esimerkiksi varjella kuraisen näytön pyyhkimistä tai talvikeleissä ei halua irrottaa paksuja hanskoja käsistä. Lisäksi kaatosateessa mahdolliset kosketusnäytön häiriöt pystyy ohittamaan näppäimillä. Käyttölogiikka näppäimillä on ilahduttavasti vastaava kuin muissakin Garminin malleissa.
Maastokuski arvostanee myös uutta Edge MTB -mallista tuttua viisi kertaa sekunnissa tapahtuvaa datan tallennusmahdollisuutta, kuten myös dh- ja enduroajon käyttöprofiileja. Bikepark-päivän ruokatauolle ei myöskään tarvitse välttämättä ottaa mukaan puhelinta, sillä maksut voi hoitaa mittarin Garmin Pay -maksutoiminnolla.

(Uutinen jatkuu mainosten jälkeen)

Fenix

R-Tech Cube

Canyon

Continental

Hi5Bikes

–

Valtavasta ominaisuusvalikoimasta huolimatta 850:n käyttöönotto oli helppoa ja päivittäinen peruskäyttö onnistuu ilman kaikkien uutuustoimintojen konfigurointia. Mittari käynnistyy nopeasti, satelliittiyhteyden löytymistä ei tarvitse kummemmin odotella ja käytettävyys on sujuvampaa lisääntyneen nopeuden ansiosta. Sadekeleillä en itse havainnut ongelmia kosketusnäytön kanssa. Huomasin käyttäväni sujuvasti nappeja ja näyttöä yhtä aikaa sen enempää asiaa ajattelematta. Syksyn sateiden tullen mukava ominaisuus ovat myös sääkartat, joiden avulla on mahdollista yrittää luovia sadepilvien ohitse ilman puhelimen taskusta esille kaivamista. Reittien tuominen Stravasta toimi myös yllättäen varsin sujuvasti ilman pitkällistä synkronointien toistamista.
Kokonaisuutena Edge 850 on erinomainen mittari sisältäen käytännössä kaiken Garminin osaamisen paketoituna näppärän kokoiseen pakettiin. Laite ei ole halpa, mutta se soveltuu hienosti kaikkiin pyöräilylajeihin aina alamäkiajosta aika-ajoon. Ikänäöstä kärsivälle tai navigointia erityisen paljon käyttävälle on suuremmalla näytöllä varustettu isoveli Edge 1050 myös tutustumisen arvoinen vaihtoehto.

Lisää turvaa takatutkalla. Garmin Varia sarjan takatutka- ja valotuotteet lisäävät pyöräilijän näkyvyyttä liikenteessä kaikkina vuodenaikoina ja myös valoisalla. Päivänvalossa takavalo näkyy jopa 1 600 metrin päähän. Takatutka varoittaa kätevästi takaapäin lähestyvistä ajoneuvoista Garmin Edge -ajotietokoneen tai älypuhelimen ruudulla.

–

Lue myös: Murtotestissa Abus granit super extreme 2500 u-lukko

Piditkö lukemastasi? Tutustu seuraavaksi Fillari-lehden tilausvaihtoehtoihin:

Paperilehden kestotilaajillemme digilehtien lukuoikeus kuuluu tilaushintaan. Luettavissa ovat kaikki Fillarit vuodesta 2007 alkaen. Tilausvaihtoehdot ja hinnat

Voit tilata Fillarin myös pelkästään digitaalisena näköislehtenä. Kaikki Fillarit vuodesta 2007 alkaen ovat luettavissa myös digikestotilauksessa. Digitilaukset ja hinnat

Digilehti on ostettavissa myös yksittäisenä irtonumerona. Tutustu lehtiarkistoon ja hintoihin

Jos haluat ostaa painetun lehden irtonumerona, löydät lähimmän myyntipisteen osoitteesta lehtipiste.fi

Ota Fillari seurantaan Facebookissa

Uusimmat artikkelit

  • Oikaisu kypäräartikkeliimme
  • Testissä Giant Propel Advanced SL 0-RED
  • Testissä Canyon GRAIL CF SLX 7 DI2
  • Fillari-lehti 4/2026 on ilmestynyt – mukana ennätyksellisen laaja gravelpyörävertailu
  • Valot päälle ja pyöräilemään
  • Kokeilussa Garmin Edge 850
  • Koeajossa Pelago Thórsmörk
  • Koeajossa Merida Mission
  • Fillari-lehti 3/2026 on ilmestynyt
  • Koeajossa Canyon Endurace CF SLX 8 Di2
  • Uusi vastaan vanha Giant Anthem
  • HelsinkiNorth Bikepacking kutsuu syksyn pyöräseikkailuun Pohjois-Uudellemaalle 2.–4.10.2026
  • Murtotestissä ABUS Granit Super Extreme 2500 U-lukko
  • Koeajossa Hepha All Mountain 7 Carbon Tschugg Signature
  • Fillari-lehti 2/2026 on ilmestynyt

Fillari-lehti

Päätoimittaja
Ilkka Järvimäki

Ulkoasu
CheckPoint Production Oy

Sähköpostiosoite
toimitus@fillari-lehti.fi

Evästekäytäntö
Tietosuojalausunto

Tilaajapalvelu

Tilaukset, hintatiedot, osoitteenmuutokset ja postitusta koskevat palautteet
tilaukset@fillari-lehti.fi
040 820 9840
(arkisin klo 9 – 15)

Vahvista uutiskirjetilauksesi sinulle lähetetystä viestistä. Jos viestiä ei näy, tarkista myös roskapostikansio. Viestin saapumisessa voi kestää muutamia minuutteja.

   

Ilmoitusmyynti

Ilmoitusmyynti
Lasse Kankaanpää
lasse.kankaanpaa@fillari-lehti.fi

Mediatiedot

Kustantaja
100rpm Media Oy
Kankurinkatu 4 – 6
05800 Hyvinkää

© Copyright - 100rpm Media Oy - Verkkototeutus TammiViestintä
  • Link to Facebook
  • Link to Instagram
Link to: Koeajossa Pelago Thórsmörk Link to: Koeajossa Pelago Thórsmörk Koeajossa Pelago ThórsmörkLink to: Valot päälle ja pyöräilemään Link to: Valot päälle ja pyöräilemään Valot päälle ja pyöräilemään
Scroll to top Scroll to top Scroll to top
Käytämme evästeitä
Parhaan kokemuksen tarjoamiseksi käytämme teknologioita, kuten evästeitä, tallentaaksemme ja/tai käyttääksemme laitetietoja. Näiden tekniikoiden hyväksyminen antaa meille mahdollisuuden käsitellä tietoja, kuten selauskäyttäytymistä tai yksilöllisiä tunnuksia tällä sivustolla. Suostumuksen jättäminen tai peruuttaminen voi vaikuttaa haitallisesti tiettyihin ominaisuuksiin ja toimintoihin.
Toiminnalliset Aina aktiivinen
Tekninen tallennus tai pääsy on ehdottoman välttämätön oikeutettua tarkoitusta varten, joka mahdollistaa tietyn tilaajan tai käyttäjän nimenomaisesti pyytämän palvelun käytön, tai yksinomaan viestinnän välittämiseksi sähköisen viestintäverkon kautta.
Asetukset
Tekninen tallennus tai pääsy on tarpeen laillisessa tarkoituksessa sellaisten asetusten tallentamiseen, joita tilaaja tai käyttäjä ei ole pyytänyt.
Tilastot
Tekninen tallennus tai pääsy, jota käytetään yksinomaan tilastollisiin tarkoituksiin. Tekninen tallennus tai pääsy, jota käytetään yksinomaan anonyymeihin tilastollisiin tarkoituksiin. Ilman haastetta, Internet-palveluntarjoajasi vapaaehtoista suostumusta tai kolmannen osapuolen lisätietueita pelkästään tähän tarkoitukseen tallennettuja tai haettuja tietoja ei yleensä voida käyttää tunnistamaan sinua.
Markkinointi
Teknistä tallennustilaa tai pääsyä tarvitaan käyttäjäprofiilien luomiseen mainosten lähettämistä varten tai käyttäjän seuraamiseksi verkkosivustolla tai useilla verkkosivustoilla vastaavia markkinointitarkoituksia varten.
  • Hallitse vaihtoehtoja
  • Hallinnoi palveluita
  • Hallitse {vendor_count} toimittajia
  • Lue lisää näistä tarkoituksista
Näytä asetukset
  • {title}
  • {title}
  • {title}